Слыша вдалеке вой сирены, Иван и Сергей Евтух и сегодня на секунду замирают. В сердце что-то щемит — родное, знакомое, а память тотчас возвращает их к тем годам службы, когда они вместе стояли на страже безопасности людей.
Братья-близнецы из Лани в детстве о профессии пожарного не мечтали. После десятого класса поступили в Ляховичский сельскохозяйственный техникум на агрономов. В то время отсрочки от армии не давали, и после первого курса парней призвали в Вооруженные Силы. Служили снова вместе, в одной роте в бригаде связи в Колодищах.
Вернувшись домой, заочно окончили техникум, но по специальности работать не стали. Вместо этого устроились водителями автомобилей ГАЗ-53 в местное хозяйство, где отработали семь лет.
— В начале 1990-х годов в Беларуси происходили изменения в системе пожарной охраны. В 1994 году пожарные части были военизированы, а в 1995-м в нашем районе начали создавать пожарные аварийно-спасательные посты, — рассказывает Иван Иванович. — В Лани также появился такой пост, и мы решили попробовать себя в пожарной службе. Главным требованием к кандидатам на должность водителя тогда был второй его класс, который присваивался после пятилетнего стажа. У нас он был и нас приняли. Курсы молодого бойца прошли в пожарной части Несвижа, позже — обучение в учебном центре в Заславле.
И с 1995 по 2013 год ПАСП «Лань» стал для них вторым домом. Оба работали водителями, а Иван Иванович дополнительно прошел курсы командира отделения. Сегодня они не жалеют о своем выборе и говорят, что снова бы пошли в МЧС.
— Конечно, первое время было непросто, — признается Иван Иванович. — Едешь на пожар, а нога на педали буквально трясется от волнения и страха. Но со временем человек привыкает к экстремальным ситуациям и учится сохранять спокойствие. Управлял автоцистерной на базе «Урала» — тогда это была самая большая пожарная машина, способная перевозить шесть тонн воды. Плюс у нее была высокая проходимость — три оси, все — ведущие. Такая техника была одна на два района. В основном, в те годы были ЗИЛы с двумя с половиной тоннами воды, поэтому зимой чаще всего на вызовы направляли именно «Урал». Приходилось выезжать в населенные пункты не только своего района, но и соседних — Копыльского и Клецкого.
Первый вызов Ивана Ивановича — ночная тревога, которая, к счастью, оказалась ложной. А вот настоящее «боевое крещение» произошло в деревне Космовичи, где горел жилой дом. Пожар унес жизни двух человек, и именно тогда он столкнулся с самой страшной стороной своей профессии — гибелью людей. К этому, признается он, так и не смог привыкнуть за все годы службы.
Братья Евтух были закреплены за одним автомобилем: Сергей Иванович работал на «Урале» в третьем карауле, а Иван Иванович — в первом. Передача смены между братьями была привычным делом, что создавало особое чувство поддержки и взаимопонимания на службе.
В их памяти навсегда остался пожар в Несвижском замке. Несмотря на то, что смена была второго караула, по тревоге подняли весь личный состав. Двое суток борьбы с огнем при 25-градусном морозе. Братья Евтух помогали устанавливать машины на озеро и прокладывали рукавные линии, обеспечивая бесперебойную подачу воды.
Вспомнил Сергей Иванович и другой эпизод — пожар в Завитанском лесу Несвижского района, когда огонь подходил к газовой заправочной станции.
— Страшно было. Стоишь рядом с машиной, а вокруг всё полыхает, — говорит он. — В такие моменты понимаешь, что от твоих действий зависит не только твоя жизнь, но и безопасность деревни.
Причина трагедии оказалась до боли банальной: кто-то из сельчан решил сжечь мусор, отвлекся, и ветер перекинул огонь на лес.
Были в его практике и командировки на тушение торфяников, где приходилось неделями прокладывать линии от водоемов, работая на износ. Но были и моменты, которые давали силы двигаться дальше — спасенные жизни. В родной Лани пожарные прибыли на вызов: в доме не было большого огня, лишь сильное задымление. Соседи вовремя заметили и вызвали помощь. Дверь оказалась запертой изнутри, и пожарным пришлось выбивать окно. Мужчину, который уже потерял сознание, вынесли на свежий воздух и привели в чувство до приезда медиков.
— А на мою смену пришелся циклон «Хавьер», который 15 марта 2013 года обрушил на Беларусь снежную бурю, — рассказывает Иван Иванович. — Тогда техника МЧС помогала дорожникам. На «Урале» дежурил на автодороге Несвиж — Тимковичи, вытаскивал застрявшие машины. Недалеко на сельской дороге в снежном плену оказалась машина скорой помощи, которая везла роженицу из деревни Леоновичи. Мы машину вытащили, а она — сломана. Пришлось пересаживать врача и будущую маму в пожарный «Урал» и везти их навстречу другой бригаде медиков. Всё закончилось благополучно: на свет появился здоровый мальчик.
Братья Евтух считают, что в их профессии невозможно работать в одиночку.
— Атмосфера в коллективе — это главное, — говорят они. — При такой работе очень важно чувство локтя — в своих товарищах мы были уверены как в самих себе. Этого же желаем и сегодняшним огнеборцам, которые продолжают наше дело, несут эту нелегкую вахту с достоинством и мужеством. Пусть их боевой дух никогда не иссякает, а мастерство растет с каждым днем. И в профессиональный праздник желаем им здоровья, семейного тепла, а тревожные сигналы пусть звучат как можно реже.
В 2013 году братья Евтух вышли на заслуженный отдых, но сидеть без дела не стали. Вернулись в родное ОАО «Лань-Несвиж»: Иван Иванович сел за руль МАЗа, а Сергей Иванович стал работать на погрузчике.
Сегодня они — счастливые мужья, отцы и дедушки. Их дети выросли, создали свои семьи и теперь часто приезжают в гости с внуками. А за праздничным столом собираются две семьи — братья Евтух всегда вместе.
Оксана ГРОХ.
